Заводских версий санитарных автомобилей «Победа» не существовало — их переделка налаживалась обычно на местах эксплуатации, для чего по различным мастерским и ремонтным базам рассылалась специальная документация.

Это явление не было массовым — тесный кузов «Победы» был малопригоден для размещения выдвижных носилок.