Каталог → ПАЗ → ПАЗ-665 → Первый прототип
Машина имела гидропневматическую заднюю подвеску и полуавтоматическое сцепление с кнопочным управлением. В течение года проходил испытания, по итогам которых был построен образец № 2.
Альбом
Первый прототип