КаталогГАЗСемейство ГАЗ-52

История семейства

ГАЗ-52 — среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т.

Гибридная модель, спроектированная с двигателем наиболее массового советского грузовика ГАЗ-51 и с использованием узлов и деталей автомобиля с бо́льшей грузоподъёмностью ГАЗ-53.

Всего выпущено 1.006.330 ед.

Модификации:

  • ГАЗ-52 (1964 год) — бортовой грузовик, база 3,3 м, грузоподъёмность 2,5 т, двигатель ГАЗ-52, мощностью 75 л. с., была выпущена опытно-промышленная партия;
  • ГАЗ-52Ф (1958—1959 гг.) — бортовой грузовик, база 3,3 м, грузоподъёмность 2,5 т с рядным шестицилиндровым форкамерно-факельным двигателем ГАЗ-51Ф, мощностью 85 л. с., была выпущена опытно-промышленная партия;
  • ГАЗ-52Г (1959 год) — бортовой грузовик, база 3,7 м, грузоподъёмность 4 т, двигатель ГАЗ-51Ф, серийно не выпускался;
  • ГАЗ-52А (с середины 1964 года до 1966 года) — шасси, база 3,7 м, грузоподъёмность 3 т, двигатель ГАЗ-52, мощностью 75 л. с.;
  • ГАЗ-52П (1959 год) — седельный тягач, база 3,3 м, двигатель ГАЗ-51Ф, серийно не выпускался;
  • ГАЗ-52Я (1959 год) — модификация бортового грузовика с грузоподъёмным бортом, грузоподъёмность 2,5 т, двигатель ГАЗ-51Ф, серийно не выпускалась;
  • ГАЗ-52−01 (с 1966 года до 1993 года) — шасси, база 3,7 м, грузоподъёмность 2,5 т для автобусов и специализированных автомобилей, двигатель ГАЗ-52−01, мощностью 75 л. с (с 1975 г. устанавливался двигатель модели ГАЗ-52−04);
  • ГАЗ-52−02 (с июня 1975 года по 1983 года) — шасси под самосвалы ГАЗ-САЗ (САЗ-3503 и САЗ-3504), двигатель ГАЗ-52−04, мощностью 75 л. с.;
  • ГАЗ-52−03 (с июня 1966 года по 1973 год) — бортовой грузовик, база 3,7 м, грузоподъёмность 2,5 т, двигатель ГАЗ-52−01, мощностью 75 л. с.;
  • ГАЗ-52−04 (с апреля 1975 по 1989 год) — базовый бортовой грузовик, база 3,3 м, двигатель ГАЗ-52−04, мощностью 75 л. с.;
  • ГАЗ-52−05 (с апреля 1975 по 1989 год) — грузовое такси на базе грузовика 52−04;
  • ГАЗ-52−06 (с 1977 года по 1985 год) — седельный тягач, база 3,3 м;
  • ГАЗ-52−07 (с ноября 1976 года по 1984 год) — модификация 52−04 на сжиженном газе, двигатель мощностью 73 л. с., максимальная скорость до 70 км/ч;
  • ГАЗ-52−08 (с 1977 года до 1993 года) — модификация длиннобазного шасси 52−01 на сжиженном газе, максимальная скорость до 70 км/ч;ГАЗ-52−09 (с 1977 года по 1989 год) — модификация грузового такси 52−05 на сжиженном газе;
  • ГАЗ-52−27 — (с 1984 года по 1988 год) — грузовик на сжатом природном газе, двигатель мощностью 65 л. с., максимальная скорость до 70 км/ч;
  • ГАЗ-52−28 — (с 1984 года по 1988 год) — шасси на сжатом природном газе, база 3,7 м;
  • ГАЗ-52−50 — экспортная тропическая модификация ГАЗ-52−01;
  • ГАЗ-52−54 — экспортная тропическая модификация ГАЗ-52−04;
  • ГАЗ-52−70 — экспортная модификация ГАЗ-52−01;
  • ГАЗ-52−74 — экспортная модификация ГАЗ-52−04;

Модели

Загрузка...