Каталог → Москвич → Проект 444-965 → Москвич-444
Описание модели
В 1956 году Министр автомобильной и тракторной промышленности Н. И. Строкин поручил А. Ф. Андронову разработку микролитражного автомобиля с кузовом типа FIAT-600, независимой подвеской всех колёс, двигателем воздушного охлаждения. Производство на МЗМА не планировалось, модель создавалась для нового Запорожского завода, индекс 444 присвоен только для ведения документации.
Дизайн кузова FIAT был переработан, но членение панелей, конструкция узлов, технология сборки и сварки сохранены. В процессе разработки автомобиля модель двигателя и, соответственно, конструкция моторного отсека изменялись 6 раз. Первый образец построен в сентябре 1957 года.
В 1959 году все опытно-конструкторские работы по «Москвичу-444» переданы КЭО ЗАЗ, а модель окончательно получила новый индекс 965.
Машина фигурировала под следующими индексами:
- 444, для оформления конструкторской документации;
- 650, предположительно, по литражу двигателя. Упоминался в брошюре для Всемирной выставки в Брюсселе, однако туда автомобиль так и не попал.
- 965, в диапазоне ЗАЗ. Машина второй опытной серии как минимум один раз выставлялась как «МЗМА-965».
Всего было построено 5 автомобилей, 2 из них с ручным управлением.
Фотографии
Первая серия
Первая опытная серия М-444 была выполнена в стилистике Fiat 600 с рядом существенных отличий. Одна из особенностей — отсутствие боковых воздухозаборников.
Вторая серия
На второй серии опытных М-444 был значительно переработан дизайн — машины получили утопленные в передок фары, круглые отверстия-воздухозаборники. Известны фото «гибридных» автомобилей с московскими номерами, передними крыльями как у М-444 второй серии, однако с воздухозаборниками по аналогии с первым серийным вариантом ЗАЗ-965. Читать далее →
Общий альбом
МЗМА-965
К концу 1958 года Москвич-444 получил новый индекс — 965, в диапазоне перестраивавшегося завода «Коммунар». В следующем году документация и построенные опытные образцы были переданы в Запорожье, где разработка продолжилась уже в КЭО ЗАЗ.
