Описание

После перевода производства автобусов ЗИЛ-158 на Ликинский автобусный завод конструкторы приступили к проектированию нового автобуса который получил индекс «159». Автобус был представлен в конце 1959 года, принципиально отличался от предшественника заднемоторной компоновкой, гидроусилителем руля, тремя рядами сидений (слева одноместный ряд, справа двухместный) и увеличенными площадками для стоячих пассажиров.

По итогу испытаний выяснилось, что 27 сидячих и 43 стоящих места для большого города уже на тот момент было недостаточно, а заднемоторная компоновка не подходит для городского автобуса, проект пришлось закрыть. Единственный экземпляр автобуса дожил свой век на задворках родного завода пока не был утилизирован.