При поддержке

Описание

В 1963 году, после не совсем удовлетворительных государственных испытаний третьего образца ЛАЗ-699А, из плана 1963 оформили по выпуску еще 5 шт. автобусов ЛАЗ-699А, зато был построен существенно модернизированный вариант автобуса ЛАЗ-699А «Карпати-1» на 41 пассажира. Автобус специально был подготовлен для дополнительных государственных испытаний, в частности, на нем были установлены более надежные мосты от грузового автомобиля МАЗ-500, которые позволили решить проблему долговечности агрегатов, к которым в основном и были претензии на испытаниях, но применение моста и колес от МАЗ-500 привело к увеличению снаряженной массы, превышение 2,5-метрового габарита по ширине (по шинам задних колес) и дальнейшего увеличения расхода топлива. По завершении испытаний автобус бы в переименован из «Карпати-1» в «Турист-2» (заменены шильдики).

Данный автобус стал последним ЛАЗ-699, сохранивший четырехфарную систему освещения.