При поддержке

Описание

Испытания гасителя заноса на автомобиле ЗИС-101.

Зимой 1939 года проводились испытания «гасителя заноса» новой конструкции автомобиля ЗИС-101, для этого в НАТИ было разработано два варианта приспособления, выключающего задние тормоза. Одно было установлено на автомобиле М-1, другое — на автомобиле ЗИС-101.

В обоих вариантах был применен электромагнитный метод выключения устройства. Чтоб водитель мог быстрее ввести в действие механизмы при заносе, был разработан включатель кольцевого типа, располагающийся поверх руля.

Весной 1939 года в НАТИ проводились работы по подготовке автомобиля ЗИС-101 (в кузове спорт) для участия в скоростных соревнованиях на первенстве СССР 1940 года. Подготовительные работы проводились для достижения автомобилем скорости 130−132 км/ч на дистанции 100 км.⠀

В 1940 году в НАТИ были проведены исследования определения режимов работ амортизаторов автомобилей М-1 и ЗИС-101 при их движении с различными скоростями по дорогам различного качества. Исследования проводили при помощи механического вибрографа, устанавливаемого в передней части автомобиля с правой стороны.