При поддержке

Описание

Автопоезд грузоподъемностью 45 т, состоящий из седельного тягача БелАЗ-540 В и безрамного полуприцепа-самосвала БелАЗ-5271 с разгрузкой назад.

Тягач БелАЗ-540 В создан на базе автомобиля-самосвала БелАЗ-540 грузоподъемностью 27 т и унифицирован с ним. Внешние системы двигателя, гидромеханическая трансмиссия, пневмогидравлическая подвеска переднего и заднего мостов, передний и задний мосты, рулевое управление, ручной и колесные тормоза, кабина и оперение, колеса, шины и другие узлы тягача полностью унифицированы с узлами базовой модели.

Частично измененными узлами тягача, по сравнению с базовой моделью, является рама, повышающая передача, привод управления тормозной системой и опрокидывающим механизмом, опрокидывающий механизм, выпускная труба системы выпуска газа двигателя. Оригинальными узлами тягача является седельное устройство и агрегаты отбора мощности на насосы опрокидывающих механизмов.

Полуприцеп автопоезда состоит из платформы ковшового типа с жестко прикрепленной к ней колесной осью. Полуприцеп соединяется с седельным устройством тягача тягово-сцепным устройством тягача. На тягово-сцепном устройстве закреплена нижняя опора цилиндра опрокидывающего механизма. Верхняя опора цилиндра опрокидывающего механизма закреплена на платформе. Таким образом, тягово-сцепное устройство автопоезда является одновременно элементом кинематической схемы опрокидывающего механизма.