В 1987 году был построен полноразмерный макет внешней формы, авторами которого были: Гальчинский Игорь Борисович, Нажиганов Сергей Геннадьевич, Кравченко Петр Иванович, Левит Леонид Вульфович. Прошел год и на закрытой части экспозиции «Автодизайн-1988» был представлен уже ходовой макет автомобиля. Первый прототип не реализованные в себя, все нововведения запланированы в модели, так как экспериментальный цех был загружен, поэтому модель имела множество деталей от 1102.

Кроме пятидверного макета, был также разработан и трехдверный вариант с дверьми от ЗАЗ-1102.