В 1989 году на базе КрАЗ-6Э63161 на заводе создали новый образец КрАЗ-7Э6316 «Сибирь». От своего раннего варианта он отличался в основном оригинальным радиатором системы охлаждения, который теперь располагался горизонтально над двигателем и имел вдвое большую площадь охлаждения, чем радиатор КрАЗ-6Э63161. С целью повышения прочности и надежности сердцевины радиатора она была разделена на 5 автономных секций, которые могли быть заменены независимо от других, что обеспечивало надежность эксплуатации двигателя в экстремальных условиях. Также автомобиль получил новые военные шины ИД-370. Автомобиль так же как и модель 6 серии получил на переднем щите кабины надпись «Сибирь-Turbo». Работы над машиной и их заводские испытания продолжались до конца 1991 года.