Каталог → Москвич → М-2141 серии 3-5 → Москвич-2141 3-5-1 - 3-5-4
Описание модели
К 1969 году АЗЛК не успевал разработать предусмотренный планом 1961 года новый автомобиль. Но в 1968 году А. Ф. Андронов утвердил в министерстве технический проект перспективной модели образца 1973−1975 годов с увеличенной длиной базы, шириной колеи, пружинной задней подвеской, двигателем повышенной мощности. Этому автомобилю был присвоен первый для АЗЛК индекс нового стандарта — 2141. В 1968—1969 годах построены первые опытные образцы, которым присваивались условные заводские обозначения с указанием предполагаемого года освоения — 3−5 (автомобиль образца 1973−1975 годов) и номер серии. В 1970—1972 годах строились образцы с первым, исходным вариантом кузова и номерами от 1 до 4.
Фотографии
Макеты, предшествовавшие серии 3-5
Разработка «модели 1969 года» велась с 1964 года. Один из создателей — Марат Елбаев.
Серии 1-3
Макетные и опытные образцы «автомобиля 1973−1975 годов» первых трёх серий не отличались друг от друга внешней формой кузова. Числами 1, 2 и 3 обозначались варианты автомобиля с различным расположением аккумулятора, бензобака, запасного колеса, разной формой лонжеронов и другими поисковыми решениями. Читать далее →
Серия 4
Автомобиль «Москвич-2141» серии 3−5-4, построенный в 1971 году, отличался от образцов предыдущих серий рестайлингом внешнего вида, доработанным интерьером салона и изменённой конструкцией пружинной задней подвески. На эту машину были установлены двигатель увеличенной мощности и коробка передач КП-9.
