После изготовления автобуса ЛАЗ-700, в 1964 году экспериментальный цех изготовил два опытных образца автобусов большой вместимости ЛАЗ-696 (№ 33-Э и № 34-Э). Автобус в первую очередь отличался удлиненной базой и наличием третьей служебной двери в базе. Был установлен более мощный двигатель ЗиЛ-375, ходовая часть была от МАЗ-500. Крыша была сделана из пластика, с клеевым креплением как и на ЛАЗ-700. В 1967—1968 году автобус был переоборудован в модель ЛАЗ-696Д с дизелем Škoda ML630.

Фотографии

Общий альбом