Выберите букву алфавита.
Семейство ГАЗ-52
ГАЗ-52 — среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т. Читать далее → |
«Головное союзное конструкторское бюро по автобусам»
В 1965 году конструкторский отдел Львовского автобусного завода вместе с экспериментальным цехом ЛАЗа был выделен из состава предприятия и преобразован в «Головное союзное конструкторское бюро по автобусам». Наличие экспериментального цеха позволяло самостоятельно изготавливать опытные образцы экспериментальных автобусов. Читать далее → |
Всесоюзный конструкторско-экспериментальный институт автобусостр
В 1975 году ГСКБ было преобразовано во «Всесоюзный конструкторско-экспериментальный институт автобусостроения» («ВКЭИавтобуспром»). Читать далее → |
ЛАЗ-4202 (№ 82-Э)
ЛАЗ-52551 «Карпаты» (№86-Э)
ЛАЗ-4202 (№ 88-Э)
ЛАЗ-5255 «Карпаты» (№90-Э)
ЛАЗ-5255 «Карпаты» (№95-Э)
ЛАЗ-5252 (№101-Э)
ЛиАЗ-5256 І серии (№ 102-Э)
ЛиАЗ-5256 І серии (№ 103-Э)
ЛАЗ-52551 «Карпаты» (№106-Э)
ЛАЗ-5255 «Карпати» (№107-Э)
мод. 5252 (№108-Э)
ЛиАЗ-5256 ІІ серии (№111-Э)
ЛиАЗ-5256 (№126-Э)
ЛАЗ-5255П «Карпаты» (№130-Э)
ЛАЗ-5255 (№138-Э)
ЛАЗ-4204 (№ 145-Э)
ЛАЗ-4205 (№ 146-Э)
ТС-4970
ТС-3965
ЛАЗ-699НД «Україна»
|
«Укравтобуспром»
После распада СССР институт получил новое наименование Украинский государственный институт автобусо-троллейбусостроения («Укравтобуспром») и стал основным научным центром страны по разработке новых моделей автобусов. |
Фургоны и автобусы
Выпуск семейства стартовал в 1956 году и продлился около пяти лет. |
Введите запрос в поисковую строку выше. Можно искать по названиям и описаниям моделей и предприятий.
Загрузка...